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商品説明

中古の実機となりますので、傷等ご了承の上、ご購入ください！実機・データカウンター共に家庭用電源に対応します。※在庫が複数あります。　画像は使い回しとなりますが、同等です。付属品・ドアキー・設定キー・無段階ボリューム・メダル不要機・データカウンター画像1・3 ※値引きはしておりません！・データカウンターなし 1500円引き・データカウンター　　ブレイドxへ変更（画像4・5）+3000円・データカウンター　　デー太郎11へ変更（画像6・7）+7000円たのメル便発送です！,商品の状態:目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない配送料の負担:送料込み(出品者負担)配送の方法:梱包・発送たのメル便発送元の地域:神奈川県発送までの日数:4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(4071件)

2026-03-19

morokai: キャブレター式の車には実感しにくいようです。多少エンジンの振動は減りました。でも、キャブ車なら標準タイプで十分ですね。

2026-02-16

めめめ２６: ダイハツハイゼットの標準プラグからの交換です。取り付けの問題は車種由来ですがヒューズ・リレーボックスとパワステオイルタンクが邪魔になるので、結局は両方共に外してレンチを入れるスペースを作りました。プラグレンチは30年以上前の骨董品ですが自在継手なので狭いスペースですがなんとか交換出来ました。トルクレンチは入る隙間無く使えませんでした。調子はアイドリングが安定して吹けも良くなりました。外したLKR 6Cは2.4万kmで先が丸く斜めに減っており交換時期だと判断しました。

2026-03-17

メープル22: 太さが違ったので交換って大丈夫ですか⁉️

2026-02-02

Lilmomj: ジムニーはプラグ交換がしずらいので、ロングライフは大変助かります。始動性も良くなったと思います。

2026-03-15

piyue: 送料含めて計算して最安値でした。商品に問題なく良品でした。（と思います）

2026-01-19

ミササマン: 以前２サイクルエンジンに使用しましたが、うまくいかなかったが今回は４サイクルエンジンに使用して今のところいい感じで使えてます。

2026-03-13

女性5760: 車検に合わせ、交換しました。アイドリングが若干上がった感じで良い感じです。

2026-01-05

きょこり8033: 気のせいかもしれませんが、吹け上がりがよくなった様に感じられ、寿命もかなり長いので、コストパフォーマンス的にイイです。

2026-03-11

ｎｏｙｏ: 耐久性は、ＮＧk製のため、信頼しています。エンジンも新車時のような加速感が味わえました。

2025-12-22

ショカツコウメイ007: エンジンの点火は体感出来る程良くなりました。もっとも長年無交換の古いプラグからの取替えなので当り前なんですが。価格も最安値だったのでワンクラス上の物を交換しましたが満足です。

2026-03-09

ねこっめ: 初めてイリジウムプラグを購入しましたが、いい感じに点火してますよ🎵

2026-03-23

kk201309: 取り付けやすさの評価は商品のせいではなく車（ジムニー）の構造が複雑なんです。何しろ面倒臭い構造なので手先が器用で色々な工具を持っていないと泣きを見ます。プラグは着火力、耐久性共に抜群だと思います。今回、7万キロを超えたので念の為に交換しましたが、中心電極、接地電極両方ともまだまだ使用できる状態でした。

2026-03-16