名鉄3780系瀬戸線タイプ Nゲージ動力付き 鉄道模型 他サイト出品中 名鉄3780系瀬戸線タイプ Nゲージ動力付き 鉄道模型 他サイト出品中
(4018件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
15428円(税込)
155ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
4002
配送情報
お届け予定日:2026.04.08 16:16までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
3517058756
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明




















マイクロエース製名鉄5500系改造の名鉄3780系2両セットです。製作記を下記にアップしています。ライブドアブログ 鉄道模型製作紹介タイトル=名鉄3780系 第1回作成記素人製作品です。練習用に作成しましたが、不要になったため、出品します。状態・現状渡しです。・写真を見て判断してください。購入に際して1、完璧な品を求める方は購入をご遠慮ください。2、発送前にチェックを行っています。発送後の不具合や故障、部品外れなどは購入者様でご対応ください。3、代替品がありませんので、ご了承ください。4、鉄道模型の商品状態の判断は、個人差があります。以上4点ご理解いただけない方や、極端に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。商品・写真の2両・中古車両ケース傷汚れありです。発送・中古車両ケースに入れて送ります。塗装・ボディ フィニッシャーズ、ディープレット・屋根 グリーンマックスNo.35タークグレー フィニッシャーズ、ファンデーショングレー以上エアブラシ塗装 ・テールライト 点灯・ヘッドライト 点灯、向かって右側、2両とも暗い・連結器 中間のみアーノルド 先頭は種車のダミーカプラー・動力 有り・台車 種車流用・パンタグラフ KATO PS16#名古屋鉄道#名鉄#旧型車#al#hl車種その他種類車両レールゲージNゲージ人気鉄道会社名鉄(名古屋鉄道)人気車両その他種類車両レールゲージNゲージ
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(4018件)
- yuchi9536
- 約20年程前、華々しくデビューを飾ったブルトレ、北斗星。運行開始当初は3往復していたのが、今や1往復だけ。しかし、2社の持つ自慢の車両で組成され、華々しさを失っていないこのブルトレをレイアウトを走らせるのは夢でした。それが今や、正夢でEF510に牽引させて快走させています。いつまでも走れ!北斗星!!
- こてこてこってりん
- 完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。
- mari1956
- 北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。
- mim1004
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- a__02
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。
- hidetarou@
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- そら101006
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- ジバジジ
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










